安阳市正泰龙钢结构工程有限责任公司

虽然钢板仓仓壁薄、内外易形成温差、受外界影响(日光等气候因素)较大、有结露现象，粮堆温度分布不均衡等因素给安全储粮带来一些困难，如能采取较为完善的储粮配套措施，尤其对钢板仓进行密闭保温隔热处理，同时掌握钢板仓储粮的规律，因势利导，也能做到安全储粮大型钢板仓。一般而言矿粉钢板仓，钢板仓的保温、隔热措施有以下几点：

2、认为：钢板筒仓隔热性差，高温季节易引起粮食结露霉变。采用双壁钢板仓内设隔热层，填充隔热材料，能取得良好的密闭隔热效果。

3、钢板筒仓外壁涂上反光物质，使钢板筒仓尽量减少吸收热量，以减低储粮温变区的温度变化幅度，避免湿热交换引起的水分转移和霉变现象。

7、 目前，一般对仓顶采用聚氨酯发泡作为隔热层;仓体采用厚度为50 mm的自熄型PE保温板或岩棉板，进行保温隔热处理，保温板接缝处用添缝剂进行密封处理，可增强钢板筒仓的保温隔热性能。

总之，保温、隔热、密闭对钢板仓安全储粮十分重要。它可以减少粮食与外界空气的接触，避免外温外湿的影响、虫害的侵染和鼠雀危害建材钢板仓，使仓内粮温、水分保持相对稳定状态;可以保证钢板仓的气密性，保持仓内熏蒸气体的有效浓度和配比，增强通风、熏蒸杀虫效果，从而保证了钢板仓安全储粮效果。

粮食钢板筒仓工艺设计心得：近年来国家为保障粮食安全、提高我国粮食国际竞争力以及增加农民收入，国家正在加快发展粮食现代物流。发展粮食现代物流的主要内容是推进粮食由包粮运输向散储、散运、散装、散卸“四散化”运输的变革，以实现粮食流通现代化，

提高粮食流通效率，降低粮食流通成本。国家从2007年开始利用中央预算内资金对粮食物流的重点项目给予支持。钢板筒仓有其投资少、施工周期短、占地面积小等众多的优点，粮食钢板仓已经成为粮食储存的仓型，在我国经过20多年的发展，技术日趋成熟。正逐步形

成取代混凝土筒仓的趋势，而且在美国、加拿大等发达国家钢板仓已经成为主流仓型。钢板筒仓的市场情景广阔。本人在从事粮食钢板筒仓工艺设计多年的工作中，积累了以下心得，供大家参考。  

粮食钢板仓通风除尘及粉尘防爆控制   ：  

通风除尘在整个工艺流程中是辅助设备，但也是核定工艺设计完善的重要方面。通常生产要求较高的单位，生产车间无扬尘，就是粉尘控制得好。现在各级都在关注各单位的生产环境，工程在开工前必须有环评报告。所以，通风除尘将会逐渐被人们重视。      

在钢板仓工艺设计过程中，遵循“密闭为主、通风为辅”的原则。所有能密闭的管道尽量密闭，同时在物料输送中产生落差的地方采用一级除尘，对要求高场所采用二级除尘。      现在人们对粉尘防爆已经有了很多的了解，但是事故仍偶尔发生。主要从以下几点考虑

，加以防范。根据钢板库设计规范要求，所有电机和电器元件必须粉尘防爆型。设计合理的通风除尘系统，对粉尘进行收集，排放标准达标。不在粮食储运场所使用明火，在动火之前必须采取措施。电气线路老化，及时检修更换。另外，重要的是需要加强管理，及时对

地面和设备表面的灰尘进行打扫，地面洒水等措施。钢板仓技术目前与国外国家相比还存在差距，需要我们更深层次的研究，才能赶超它们。

粮食钢板仓如何安全储存粮食：　在薄壁钢板仓发展初期，由于钢板仓壁较薄(0.4—1mm)，板仓内外温差较大，存在凝露，加上。密封不够好,让人们对其安全储存粮食零售商表示怀疑,同时,使用年限的薄金属板也有问题,如更大的争论,在十多年的探索和实践,逐渐

了解其优势,并算出了解决这些问题的方法,确定其在仓库中的应用状态。

在应用初期，人们认为薄壁钢板仓库壁太薄，温差大，容易凝结，因此怀疑不能安全储存粮食。以后，通过实践，只要管理就不会影响粮食的质量。

粮食入库含水量是一个非常重要的问题。要严格控制入库粮食的含水量，一般不超过13%。若超过13.5%，则需进入仓库后通过机械通风降温降雨。在过去，人们一般只考虑物质生活到粮仓的生活，而不考虑技术生活。现在人们的思维在改变，产品的更新周期在缩短

。

钢板仓库的寿命根据用途、位置和需要而有所不同，一般考虑20-50年，因此，薄壁钢板仓能够适应技术寿命的需要。在大中城市，也有因规划变化，全市的商品粮仓需要拆除，一些钢筋混凝土板仓被炸毁报废，如果是装配式钢板仓，可以方便地拆除而不用炸毁。

水泥钢板仓是众多钢板仓中的其中一种。虽然是一种广泛使用的存储设备，但在应用过程中，为了保证水泥钢板仓的正常运行，确保水泥钢板仓中的水泥不受外界环境的影响，从而保持长期合格的质量。那么在对它的清理方便当然是越快越好。我们来简单的谈谈水泥仓的清洗首先从表面的水泥仓库开始介绍,水泥仓腿是用来支持整个水泥仓,害怕的是变形,变形后难以支持整个水泥仓库,所以制造商将腿非常坚定,用户在使用中必须保护避免其他物体碰撞的腿;由于水泥仓库已经暴露在空气中，水泥仓库的表面很容易被腐蚀和油漆脱落的现象，所以用户应做好防腐工作，用较长时间进行大型涂装工作。